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Lo primero que debes hacer es mantener la calma para, luego proceder con las siguientes recomendaciones

Quizá te ha pasado que estás apurado para salir y de pronto, cuando giras la llave de encendido, te das cuenta que tu carro no prende.

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Para que cualquier vehículo encienda, deben funcionar correctamente los elementos pertenecientes al “Triángulo de Fuego”: aire, combustible y corriente para los carros con motor a gasolina; y aire, combustible y temperatura, para los motores diesel. Si alguno de estos tres elementos falla, el carro no prenderá, aseguran los especialistas.

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Como primera medida, lo recomendable es descartar si el carro tiene o no combustible. Mira en el tablero de tu carro, si el piloto que anuncia la cantidad de gasolina o diesel está prendido y llama a una grúa para que movilicen el carro y lo abastezcan de combustible. 

Otra mala señal es la batería. Para saber si esta es la causante de los problemas, debes verificar si funcionan el pito o las luces piloto del tablero, si no es así la batería está totalmente descargada y lo mejor es verificar si puede cargar de nuevo. De lo contrario, hay que colocar una nueva. Recuerda que la batería tiene una vida útil que no se extiende por más de dos años.

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Luego debes revisar que los accesorios del vehículo, como radio o televisión, no estén generando sobrecargas o consumos adicionales de batería.

Otras causas

Consulta con un taller autorizado para saber el estado de otras piezas del vehículo como la bomba de combustible, pues es probable que ésta tenga una falla y por ello el combustible no llega al motor de manera eficiente. También, debes comprobar que no exista una fuga.

Si tu carro tiene un motor diesel, es probable también que las bujías de precalentamiento no estén funcionando de manera adecuada. Para saberlo, enciende el carro y espera que el piloto que indica el precalentamiento de bujías se apague. Sólo en este momento se debe encender el motor del vehículo.

Sea cual sea la falla, lo más recomendable es que lleves el vehículo a que lo revisen. No intentes por ti mismo encontrar la solución, ya que puedes poner en riesgo tu seguridad.

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El grupo automovilístico General Motors (GM) anunció este viernes que venderá vehículos de bajo costo para los países emergentes desde este año y anunció su intención de convertir su marca Cadillac en un fabricante de autos eléctricos de gama alta para competir con Tesla.

Los coches de bajo costo, en su mayoría de la marca Chevrolet, se venderán en países como China, India, México y Brasil, donde también se fabricarán, explicó GM en documentos dirigidos a los inversores.

Esos vehículos también se exportarán a otros países emergentes, pero General Motors descarta comercializarlos en Europa y en Estados Unidos. 

El gigante de Detroit, que se encuentra en plena fase de reestructuración, anunció en noviembre el cierre de fábricas y la supresión de miles de empleos en Estados Unidos, para disgusto del presidente Donald Trump.

Con la producción y la venta de vehículos baratos en países emergentes, GM espera reducir sus costes y su debilidad ante las tensiones comerciales, al tiempo que limita el impacto de las fluctuaciones de las divisas. 

El fabricante de automóviles, que se ha aliado con la compañía pública china SAIC, espera producir un poco más de dos millones de coches de bajo costo al año.

Llega tarde sin embargo a este segmento de mercado en el que ya están presentes Renault-Nissan-Mitsubishi y el alemán Volkswagen. 

El grupo estadounidense, que ha invertido US$5.000 millones en esa iniciativa, espera incorporar las últimas tecnologías en seguridad en sus vehículos y promete que sus emisiones de CO2 se ajustarán a las normas. 

GM no ha dado, en cambio, ningún detalle sobre los primeros Cadillac eléctricos. Se ignora dónde se ensamblarán ni la fecha de inicio de su producción. Tampoco se conoce qué tipo de coche serán, si una berlina, un todoterreno o un crossover. 

Hasta el momento, la compañía solo había fabricado coches eléctricos bajo su marca Chevrolet (el Chevrolet Volt, cuya producción suspendió, y el Chevrolet Bolt), sin lograr el éxito comercial que esperaba. 

La ofensiva de GM en el sector eléctrico llega justo después de que la compañía estadounidense Tesla anunciara la construcción en Shanghái de su fábrica de coches eléctricos, cuya producción se comercializará únicamente en el mercado chino. 

China es el primer mercado de Cadillac. La marca alcanzó por primera vez el umbral simbólico de las 200.000 unidades vendidas el año pasado, tras un alza del 17,2% mientras el conjunto del sector caía un 5,8%. 

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El fundador de la empresa, Elon Musk, enfatizó que es necesario recortar el 7% de la fuerza laboral de la organización para poder competir ante rivales establecidos.

Tesla reveló sus planes para reducir su fuerza laboral de tiempo completo en un 7% como una de las movidas corporativas para aumentar la producción del Model 3 y reducir los precios de los vehículos, según un correo electrónico enviado por el mismo fundador de la compañía Elon Musk este viernes, publicado más tarde en su página web.


Estos recortes afectarán a más de 3.000 colaboradores, según una cifra que Musk anunció el año pasado, que indica que la empresa tiene una fuerza laboral de 45.000 empleados. En junio del año pasado hubo una ronda similar de despidos.

Las acciones de Tesla caían cerca de un 8% en las operaciones previas a la apertura del mercado.


Musk aseguró que las “pequeñas” ganancias y la presión para entregar vehículos Model 3 de menor costo “en todos los mercados” a finales de este año significan que “el camino por delante es muy difícil”.


Así mismo, les contó a los trabajadores que la compañía solo retendrá a los empleados y contratistas más críticos.


En la misiva, recalcó que Tesla está “en contra de competidores masivos y establecidos” y debe trabajar “mucho más que otros fabricantes para sobrevivir mientras se construyen productos asequibles y sostenibles”.


“A los que se van, gracias por todo lo que han hecho para avanzar en nuestra misión. Estoy profundamente agradecido por sus contribuciones a Tesla“.


Los despidos llegan después de ganancias inesperadas de US$312 millones para Tesla en el tercer trimestre, impulsadas por las sólidas ventas que está teniendo el vehículo Model 3. Sin embargo, Musk advirtió que desde resultados no auditados se proyecta que Tesla produzca menos ganancias en el cuarto trimestre.


“Este trimestre, al igual que en el tercer trimestre, el envío de variantes del Model 3 a un precio más alto (esta vez a Europa y Asia) nos permitirá, con gran dificultad, esfuerzo y algo de suerte, apuntar a una pequeña ganancia”, escribió Musk.


El empresario es consciente de que los productos de Tesla “todavía son demasiado caros para la mayoría de la gente” y enfatizó que la competencia es feroz por parte de rivales más establecidos.


Musk no especificó qué personal corre el mayor riesgo de ser despedido, lo que sugiere que los despidos podrían extenderse por toda la empresa.


Tesla dará a conocer su reporte trimestral, con sus ganancias del cuarto trimestre, el 5 de febrero. Reflexionando sobre 2018, Musk dijo que fue el año más desafiante pero exitoso en los 16 años de historia de Tesla.


“Mirando hacia adelante en nuestra misión de acelerar el advenimiento del transporte y la energía sostenibles, que es importante para toda la vida en la Tierra, enfrentamos un desafío extremadamente difícil: hacer que nuestros autos, baterías y productos solares sean competitivos en costos con combustibles fósiles”, complementó.

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Si quiere tener uno de los 3000 MX 5 Miata, 30th Anniversary Edition, debe apurarse a comprarlo

Mazda no imaginó que con el debut del MX 5 Miata en el Auto Show de Chicago 1989, rápidamente se convertiría en el convertible más vendido del mundo al comercializar más de un millón de unidades.

Así que, para celebrar su 30 aniversario con el título del roadster más exitoso en ventas, Mazda ha creado una edición especial de este pequeño pero divertidísimo descapotable: el MX-5 Miata 30th Anniversary Edition.

 

Distinguido por una serie de elementos únicos, como es el color naranja -Racing Orange- de la carrocería y los rines de aluminio forjado (Rays ZE40 RS30) desarrollados en colaboración con Rays Co y la insignia 30th Anniversary que muestra la serie del modelo, esta edición de aniversario tiene una producción limitada.

 

En total, Mazda producirá 3,000 unidades del MX-5 Miata 30th Anniversary Edition -incluidas las versiones de techo de tela y techo rígido– mismas que estarán disponibles en todo el mundo.

Faltaba mencionar que, además de los toques estéticos mencionados, este Miata de edición limitada goza de manera exclusiva, capilers en color naranja, asientos deportivos Recaro, detalles en tono anaranjado en los asientos, la puerta, el tablero y la palanca de cambios, amortiguadores Bilstein (solo modelos con transmisión manual), sistema de audio Bose con nueve altavoces, Apple CarPlay y Android Auto.