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Esta información te ayudará a tomar la mejor decisión

Antes de comprar un auto hay que analizar los pro y los contra y una de las preguntas más frecuentes es: ¿qué es mejor, comprar un auto cero kilómetros o uno de segunda mano?
Antes de tomar una decisión, es mejor conocer las ventajas y desventajas en ambos casos.

[¿Auto mecánico o automático? Conoce las ventajas y desventajas]

Ventajas del auto nuevo

  • Puede ser una alternativa costosa, pero cuenta con ventajas como la garantía del fabricante. Además, debido a su óptimo estado, el rendimiento del combustible será mejor, lo que derivará en ahorro de dinero.
  • Tiene un menor costo asociado al mantenimiento preventivo, ya que durante los primeros años, la mayoría de las piezas no han sufrido mayor desgaste y, por ello, los costos para cambiarlas o repararlas son menores.
  • Un auto cero kilómetros tiene a su favor la comodidad al momento de conducir y lo impecable que se ve por fuera y por dentro. 
  • No necesitarás gastar en revisiones técnicas los tres primeros años.
  • Se puede aprovechar promociones especiales, como bonos de descuento, mantenimiento gratuito, accesorios, entre otros.

Desventajas del auto nuevo

  • Apenas compras un auto nuevo, su valor cae un 20% y cada año va cayendo un poco más, al punto que cuando ya tiene 5 años suele valer el 50% de lo que costó.
  • Hay que pagar el impuesto vehicular por los tres primeros años. Este impuesto es, al año, el 1% del valor referencial del vehículo, el cual es determinado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Ventajas del auto usado

  • Puede sonar obvio, pero la mayor ventaja es que el precio es más bajo.
  • El seguro del auto y el pago del impuesto son relativamente más baratos.
  • Un auto usado registra menos depreciación de su valor en el tiempo.
  • Existen más probabilidades de negociar el precio y obtener uno más bajo.

Desventajas del auto usado

  • No tiene garantía de compra.
  • Cuanto más viejo es el auto, mayor será la posibilidad de que presente fallas y los costos de reparación serán un egreso para tu bolsillo.
  • Es menos confiable y menos seguro.
  • No cuenta con avances tecnológicos recientes.
  • Por sus años de uso, tiende a contaminar más el medio ambiente.

Recomendaciones:

Para elegir el auto que vas a comprar evalúa otros gastos, como el consumo de combustible, los repuestos, la periodicidad de los cambios de aceite y el mantenimiento.

Recuerda que si vas a comprar un auto usado es mejor pedirle antes a un mecánico que le haga una revisión completa y no confiar ciegamente en lo que el vendedor diga. 

Asegúrate de que el monto de la cuota a pagar mensual no supere al 30% de tu sueldo.

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Comprar un auto que ha estado guardado varios años o dejar el propio sin uso y por mucho tiempo puede traer múltiples averías

Cuando algunas personas se compran un automóvil piensan que éste se va conservar mejor si está guardado durante un tiempo. Sin embargo, técnicos especializados en mantenimiento y reparaciones vehiculares señalan que pueden producirse una serie de fallas por no utilizar un auto de manera continua.

Aquí una relación de las fallas más frecuentes:

  • Fugas de aceite: hay elementos como gomas y retenes que necesitan estar lubricados para mantener el motor equilibrado. Cuando el auto está parado durante mucho tiempo, estas piezas se pueden secar, agrietar y encoger, provocando fugas internas que veremos en forma de humo azulado por el escape y que seguramente provendrán de los retenes de las guías de las válvulas. Si esto llega a ocurrir tendrás que ir al mecánico de inmediato.
  • Frenos: el líquido de frenos es una de esas cosas que hay que cambiar obligatoriamente cada dos años, ya sea que el auto se mantenga andando o parado porque el éter que contiene termina convirtiéndose en agua, generando problemas.
  • Neumáticos: por las pérdidas de aire, estos se van deformando después de tenerlos mucho tiempo apoyados sobre el suelo, en una misma posición. Para evitarlo, se sugiere dejar el auto sobre algunos apoyos especiales para que no toquen el piso.
  • Ventanas eléctricas: el motor que sirve para bajar y subir las ventanas está situado en la caja que forma la puerta, por lo que queda expuesto a la humedad, se oxida y comienza a fallar.
  • Motor: es el que más sufre cuando un auto está guardado durante mucho tiempo. Al no girar el motor, el aceite se escurre hacia el cárter y las paredes de los cilindros y los pistones se quedan secos y esto hace que se oxiden y los pistones se agripen. Se pueden despegar con un laborioso trabajo que incluye aceite para lámparas y un proceso de limpiado, secado y encendido con pinzas para después llevarlo al mecánico.
  • Circuito de refrigeración: los periodos de inactividad en motores refrigerados por agua pueden causar averías en los manguitos, la bomba de agua o el termostato. Para evitar problemas, es recomendable un flushing (lavado interno y purgado) del circuito, así como una bomba de agua y un termostato nuevos.
  • Caja de cambios y diferenciales: Necesitan aceite para mantenerse lubricados. Los largos períodos de inactividad hacen que se oxiden los piñones, sincronizadores y horquillas.

Aire acondicionado: sus elementos necesitan de lubricación para su correcto funcionamiento. Es recomendable conectarlo al menos una vez al mes para que el compresor, filtro y juntas de estanqueidad se mantengan en perfecto estado.

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Si acabas de estrenar un auto es mejor que leas con atención las siguientes recomendaciones

¿Alguna vez te has preguntado de dónde sale ese peculiar olor que tiene un auto nuevo? Pues de materiales empleados en su fabricación, como el plástico, el caucho o los adhesivos, que luego de una excesiva exposición pueden poner en peligro la salud de los pasajeros.

[¿Auto mecánico o automático? Conoce las ventajas y desventajas]

Compuestos orgánicos volátiles (COV o VOC en inglés) como el benceno, son una de las sustancias más comunes y dañinas que se alojan en el interior del vehículo. Como estos tienen la propiedad de volatilidad, se evaporan rápidamente y son inhalados con facilidad por los tripulantes.

Centro de Ecología de Míchigan, EE.UU, ha monitoreado y medido los niveles químicos en el interior de los vehículos por años.

“Hay más de 200 compuestos químicos en los vehículos. Pero como estos químicos no están regulados, los consumidores no tienen manera de conocer los peligros a los que se enfrentan”, afirma Jeff Gearhart, director de investigación del Centro de Ecología de Míchigan.

Otro factor preocupante, es el tiempo que pasa una persona dentro de su auto que, por lo general, es “de media a más de una hora al día”, según explicó el investigador.

¿Cuáles son las consecuencias?

Hay efectos a corto y largo plazos. Ante una exposición excesiva, al principio podrías sentir dolor de cabeza, náuseas, irritación de garganta, mareos, reacciones alérgicas, dolores estomacales, fatiga, manchas en la piel, entre otros malestares.

Mientras que a largo plazo, puedes presentar daños al hígado, problemas en los riñones, afecciones en los intestinos o el sistema nervioso central.

¿Cómo protegerse?

Los primeros seis meses son los más críticos, ya que esta liberación de gases está en su punto más alto y el olor es más potente. Por ello, debe tener en cuenta las recomendaciones de los expertos para ayudar a que los componentes no supongan un daño para tu salud:

  • Mantener ventilado el interior del auto nuevo
  • Buscar una sombra para estacionar y, de ser posible, no mantenerse en el interior del auto mientras está estacionado
  • Utilizar un parasol en el parabrisas cuando está estacionado
  • Limpiar frecuentemente el interior del coche con una toalla de microfibra
  • No encender el aire acondicionado ni bien se ingresa al auto nuevo, ya que es probable existan entre 400 a 800 miligramos de benceno en el habitáculo. Lo recomendable es bajar todas las ventanas del vehículo de dos a cinco minutos

Marcas como Fiat, Chrysler, Ford, General Motors y Honda aseguraron que vienen reduciendo el uso de químicos tóxicos en sus modelos gracias al empleo de otro tipo de materiales.